http Displaying items by tag: ΡΑΛΛΥ

Το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ πέτυχε ο Ιορδάνης Σερδερίδης στο Ράλλυ Αυστραλίας! Ο Καβαλιώτης εκπρόσωπός μας στο WRC τερμάτισε στην 11η θέση της γενικής κατάταξης, ολοκληρώνοντας με απόλυτη επιτυχία την καταπληκτική χρονιά που είχε φέτος στο πρωτάθλημα. Με το αποτέλεσμα αυτό, ο συνοδηγός του Fred Miclotte εξασφάλισε τον τίτλο των συνοδηγών στο WRC Trophy, με τον Σερδερίδη να έχει εξασφαλίσει το αντίστοιχο πρωτάθλημα που απευθύνεται σε ιδιώτες που συμμετέχουν με αυτοκίνητα WRCar, από τον προηγούμενο αγώνα!

«Όλα πήγαν καλά! Τερματίσαμε σε έναν απαιτητικό αγώνα, χωρίς λάθη, με ένα κορυφαίο αποτέλεσμα και τον τίτλο των συνοδηγών στο WRC Trophy να καταλήγει στον συνοδηγό μου Fred Miclotte. Τι άλλο να ζητήσει κανείς;», δήλωσε πανευτυχής στον τερματισμό του αγώνα ο Ιορδάνης Σερδερίδης και συμπλήρωσε: «Η πολλή λάσπη έκανε τις ειδικές του τελευταίου σκέλους ιδιαίτερα γλιστερές, με τη βροχή να δυσκολεύει την προσπάθεια μας στις δύο πρωινές. Χάσαμε αρκετό χρόνο, όμως τα καταφέραμε»!

Ο Σερδερίδης, που με την κατάκτηση του πρωταθλήματος στο WRC Trophy εκπλήρωσε με το παραπάνω τους στόχους του σε διεθνές επίπεδο, δεν έχει ακόμα κάνει τα πλάνα του για τη νέα σεζόν, χωρίς να αποκλείει τη συμμετοχή του στο Ράλλυ Ακρόπολις με Skoda Fabia R5!

 

Δελτίο Τύπου

J-Motorsport

Διατηρώντας σταθερό ρυθμό καθ’ όλη τη διάρκεια του δεύτερου σκέλους, ο Ιορδάνης Σερδερίδης συνεχίζει την πορεία του στο Ράλλυ Αυστραλίας, φτάνοντας στην ανασυγκρότηση στη 14η θέση της γενικής κατάταξης! Ο Καβαλιώτης οδηγός, απόλυτα ικανοποιημένος από τις επιδόσεις του δήλωσε: «Η απόδοσή μας στο δεύτερο σκέλος ήταν ακόμα καλύτερη από αυτή της πρώτης ημέρας. Βελτιώσαμε το ρυθμό μας, ειδική προς ειδική, και καταφέραμε να ολοκληρώσουμε στη 14η θέση της γενικής».

Η ημέρα ξεκίνησε με μια από τις μεγαλύτερες και πιο απαιτητικές ειδικές του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, από την οποία ο Σερδερίδης κατάφερε να βγει αλώβητος: «Η Nambucca ήταν πραγματικά μια πρόκληση. Χωμάτινη ειδική 50 σχεδόν χιλιομέτρων η οποία απαιτεί απόλυτη προσήλωση για περισσότερα από 30 λεπτά, αφού τα δέντρα είναι ακριβώς δίπλα στο δρόμο. Ήμασταν καλά προετοιμασμένοι να την αντιμετωπίσουμε και πραγματικά μας άρεσε πολύ».

Ο συμπατριώτης μας συμπλήρωσε: «Θα προσπαθήσουμε να διατηρήσουμε τη θέση μας στο τελευταίο σκέλος και να φτάσουμε στον τερματισμό. Δεν έχω ξεχάσει ακόμα την πρώτη μας επίσκεψη στην Αυστραλία, όταν ένα μηχανικό πρόβλημα μας ανάγκασε σε εγκατάλειψη, μετά την τελευταία ειδική του αγώνα» και κατέληξε λέγοντας: «Η βροχή που προβλέπεται δεν μας προβληματίζει, αφού σε ειδικές όπως της Αυστραλίας μπορεί να μας βοηθήσει, βελτιώνοντας την πρόσφυση του αυτοκινήτου».

Το τελευταίο σκέλος του Ράλλυ Αυστραλίας περιλαμβάνει πέντε ειδικές διαδρομές και 65 αγωνιστικά χιλιόμετρα.

 

Δελτίο Τύπου

J-Motorsport

Βελτιώνοντας σημαντικά τους χρόνους του στο δεύτερο πέρασμα από τις ειδικές του πρώτου σκέλους του Ράλλυ Αυστραλίας, ο Ιορδάνης Σερδερίδης ολοκλήρωσε την ημέρα στη 18η θέση της γενικής κατάταξης, ανάμεσα στους 34 συμμετέχοντες του αγώνα.

«Αυτή ήταν η καλύτερή μου ημέρα σε χωμάτινο αγώνα στην έως τώρα καριέρα μου. Αν και ξεκινήσαμε επιφυλακτικά με τον συνοδηγό μου Fred Miclotte, βελτιώσαμε κατά πολύ τους χρόνους μας στα επαναλαμβανόμενα περάσματα των ειδικών. Ρόλο έπαιξε σαφώς η καλύτερη οδήγησή μου, η μεγαλύτερη εμπιστοσύνη που μου παρείχε το αυτοκίνητο και οι αλλαγές που κάναμε στο στήσιμο του, στη μεγαλύτερη και πιο γρήγορη ειδική του σκέλους», δήλωσε ο Καβαλιώτης οδηγός και συμπλήρωσε: «Απολαύσαμε τις ειδικές της Αυστραλίας οι οποίες είναι από τις καλύτερες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Θα προσπαθήσουμε να ανεβούμε 1-2 θέσεις στην κατάταξη στα επόμενα σκέλη, αυξάνοντας το ρυθμό μας. Είναι εφικτό»!

Το Ράλλυ Αυστραλίας συνεχίζεται το Σάββατο με το δεύτερο σκέλος του αγώνα, το οποίο είναι το μεγαλύτερο από όλα, περιλαμβάνοντας 140 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών.

 

Δελτίο Τύπου

J-Motorsport

Στην τελευταία στροφή του Παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλλυ που θα διεξαχθεί στην Αυστραλία συμμετέχει ο Ιορδάνης Σερδερίδης. Έχοντας εξασφαλίσει τον τίτλο του Παγκόσμιου πρωταθλητή στην κατηγορία WRC Trophy από τη Μεγάλη Βρετανία, ο Έλληνας οδηγός θα αγωνιστεί με στόχο να εξασφαλίσει τον αντίστοιχο τίτλο και ο συνοδηγός του, Frederic Miclotte. Ο αγώνας της Ωκεανίας θα λάβει χώρα από τις 16 έως τις 19 Νοεμβρίου και έχει συγκεντρώσει 34 συμμετοχές.

Αυτή θα είναι η τρίτη συμμετοχή του Σερδερίδη στο συγκεκριμένο ράλλυ, έχοντας καταφέρει να τερματίσει στη μία από τις δύο προηγούμενες: «Το Ράλλυ Αυστραλίας είναι εντελώς διαφορετικός αγώνας από την Ουαλία. Οι χωμάτινες ειδικές του είναι αρκετά γρήγορες ως επί το πλείστον και κρύβουν παγίδες. Πρέπει να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί», δήλωσε ο Καβαλιώτης οδηγός αναφορικά με τις ειδικές διαδρομές του αγώνα και πρόσθεσε: «Υπάρχουν επίσης αρκετά γλιστερά κομμάτια και κομμάτια με πούδρα. Γενικά παρουσιάζουν ποικιλία και είναι κάτι που μας αρέσει».

Λίγες ημέρες πριν τον αγώνα, ο Ιορδάνης Σερδερίδης είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη Citroen DS3 WRC, πραγματοποιώντας τις κατάλληλες ρυθμίσεις στο set up, ώστε να εμφανιστεί έτοιμος στο τελευταίο ραντεβού της χρονιάς: «Επιλέξαμε μια διαδρομή που περιελάμβανε τα πάντα, ώστε να μοιάζει με κάποιο τρόπο με τις ειδικές που θα συναντήσουμε στον αγώνα. Κάναμε αρκετά περάσματα και είμαστε ευχαριστημένοι. Ανυπομονούμε να ριχτούμε στη μάχη», τόνισε.

Μπορεί ο εκπρόσωπός μας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλλυ να έχει εξασφαλίσει τον τίτλο στο WRC Trophy, δεν συμβαίνει όμως το ίδιο και για τον συνοδηγό του Βέλγο, Frederic Miclotte: «Ο στόχος μας είναι να τερματίσουμε προκειμένου να στεφθεί πρωταθλητής και ο Fred. Από εκεί και πέρα, έχοντας ανεβασμένη ψυχολογία ύστερα από την επιτυχία στη Βρετανία, είμαι αισιόδοξος πως θα καταφέρουμε να ολοκληρώσουμε τον αγώνα ψηλά στη γενική», ήταν τα λόγια του Ιορδάνη Σερδερίδη.

Το Ράλλυ Αυστραλίας ξεκινάει το πρωί της Παρασκευής 17 Νοεμβρίου και τα πληρώματα καλούνται να διανύσουν 318 αγωνιστικά χιλιόμετρα.

 

Δελτίο Τύπου

J-Motorsport

Σε ελληνικά χέρια κατέληξε ο τίτλος στο WRC Trophy, με τον Ιορδάνη Σερδερίδη να αναδεικνύεται πρωταθλητής σε ένα θεσμό που απευθύνεται σε ιδιώτες με παλαιότερης γενιάς WRC αυτοκίνητα. Ο Καβαλιώτης οδηγός είναι ο πρώτος Έλληνας που κατακτάει τίτλο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλλυ με τη γαλανόλευκη σημαία να κυματίζει στον τερματισμό του Ράλλυ Μεγάλης Βρετανίας.

Ύστερα από την άτυχη στιγμή του κύριου αντιπάλου του, ο Σερδερίδης αγωνίστηκε με στόχο να τερματίσει τον αγώνα, γεγονός που αυτομάτως θα του χάριζε τον τίτλο. Και τα κατάφερε! Οδηγώντας έξυπνα, ώστε να αποφύγει τις παγίδες που έκρυβαν τα βρετανικά δάση, ολοκλήρωσε την προσπάθειά του στο προτελευταίο ράλλυ του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Ο οδηγός δήλωσε για αυτό του το επίτευγμα: «Δεν έχω συνειδητοποιήσει τι έχουμε πετύχει. Όταν συνάντησα κατά τύχη πριν 5 χρόνια τον Παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastien Loeb, μου μπήκε το μικρόβιο για να αγωνιστώ και εγώ στα ράλλυ. Μέχρι εκείνη τη στιγμή δεν είχα οδηγήσει κάποιο σπορ αυτοκίνητο και φυσικά δεν πίστευα ποτέ ότι θα μπορούσα να κατακτήσω κάποιον τίτλο στο κορυφαίο πρωτάθλημα του κόσμου. Είμαι πολύ χαρούμενος που ύστερα από μια δύσκολη χρονιά, καταφέραμε να πανηγυρίσουμε τον τίτλο. Είμαι πολύ χαρούμενος που εκπροσώπησα επάξια την Ελλάδα και έδωσα χαρά στους συμπατριώτες μου! Ζω ένα όνειρο»!

Το τρίτο σκέλος του Ράλλυ Μεγάλης Βρετανίας, το μικρότερο του τριημέρου, κύλησε ομαλά για το πλήρωμα που το μόνο που είχε στο μυαλό του ήταν ο τερματισμός: «Από τη στιγμή που ο αντίπαλός μας είχε εγκαταλείψει, το μόνο που έπρεπε να κάνουμε ήταν κρατήσουμε ένα σταθερό ρυθμό και να φτάσουμε στο τέρμα. Και το καταφέραμε! Το αυτοκίνητο δούλεψε σωστά και κάναμε έναν απροβλημάτιστο αγώνα», ήταν τα λόγια του Ιορδάνη Σερδερίδη, ο οποίος συνέχισε: «Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όσους βοήθησαν τη φετινή χρονιά στην επίτευξη των στόχων μου και κυρίως στο συνοδηγό μου, Frederic Miclotte».

 

Δελτίο Τύπου

J-Motorsport

Με μόλις 40 αγωνιστικά χιλιόμετρα να απομένουν για να ολοκληρωθεί το Ράλλυ Μεγάλης Βρετανίας, ο προτελευταίος αγώνας της χρονιάς στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλλυ, ο Ιορδάνης Σερδερίδης συνεχίζει την προσπάθειά του στο WRC Trophy. Το σκέλος του Σαββάτου χαρακτηρίστηκε από ομίχλη, με το τοπίο στις ειδικές να μην αλλάζει και τη λάσπη να δυσκολεύει το έργο των πληρωμάτων.

Ύστερα από την άτυχη στιγμή που είχε ο κύριος αντίπαλός του, ο Ιορδάνης Σερδερίδης κινήθηκε με σκοπό να αποφύγει τα λάθη. Οι 9 ειδικές διαδρομές της δεύτερης ημέρας προϋπέθεταν κατάλληλη στρατηγική, σύμφωνα με τα λεγόμενα του οδηγού: «Η κατάσταση των δρόμων το Σάββατο δεν ήταν η καλύτερη δυνατή. Το Citroen DS3 WRC γλιστρούσε σε αρκετά σημεία, καθώς μας έλειπε η πρόσφυση. Σε γενικές γραμμές είμαστε ευχαριστημένοι από την οδήγησή μας στα δάση της Βρετανίας, καθώς βελτιώσαμε την τεχνική μας στο δεύτερο πέρασμα από αυτές. Από τη στιγμή που ο Άραβας αντίπαλός μας εγκατέλειψε την προσπάθειά του, δεν χρειάστηκε να πιέσουμε και οδηγήσαμε μια ταχύτητα κάτω, ώστε να μην υποπέσουμε σε κάποιο λάθος».

Το μενού περιελάμβανε και δύο ειδικές διαδρομές που διεξήχθησαν νύχτα, γεγονός που ανέβασε το βαθμό δυσκολίας του αγώνα: «Οι δύο τελευταίες διαδρομές πραγματοποιήθηκαν τη νύχτα, γεγονός που μας δυσκόλεψε, μην έχοντας μεγάλη εμπειρία από οδήγηση σε τέτοιες συνθήκες. Χαρακτηριστικό ήταν πως στην προτελευταία ειδική η ομίχλη ήταν πυκνή, με αποτέλεσμα να μην μπορούμε να δούμε σε απόσταση μεγαλύτερη των 20 μέτρων», ήταν τα λόγια του Καβαλιώτη οδηγού αναφορικά με τα πεπραγμένα του δεύτερου σκέλους του Ράλλυ Μεγάλης Βρετανίας.

Όσον αφορά το στόχο του στο Κυριακάτικο σκέλος, ο Ιορδάνης Σερδερίδης τόνισε: «Θα οδηγήσουμε έχοντας κατά νου να τερματίσουμε και να στεφθούμε πρωταθλητές. Θα ακολουθήσουμε παρόμοιο ρυθμό με αυτό του Σαββάτου και ελπίζουμε να χαμογελάσουμε στο τέλος της ημέρας».

 

Δελτίο Τύπου

J-Motorsport

Page 1 of 5

Elpides Kavalas FC (Official Page)

« January 2018 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
eXTReMe Tracker